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补贴少了?十万纯电SUV名爵EZS考虑一下?
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补贴少了?十万纯电SUV名爵EZS考虑一下?

2019年04月02日 14:10
来源:小仓说车
作者:李嘉琪

[车友头条-车友号-小仓说车]  

纯电动名爵EZS在北京前门全球上市,共四款配置车型,前1万车主优惠1万,综合补贴后价格10.98万-13.98万,采用电池租用方案的话车价9.99万。一起来了解一下吧~

第一眼看过去,如果你不告诉我这个哥本哈根蓝是纯电版的专属车身颜色,我甚至以为这就是台燃油版的zs,不过这个蓝色还真挺好看的吼,感觉它在用一种很低调的方式向你证明它的新能源身份。的确,车标也没有像其他车企那样做成绿色或者蓝色的,而是增加了呼吸灯,车标打开后是充电接口,左边快充,右边慢充,快充半小时就能充到80%,led大灯全系标配的哦。

侧面也只是用翼子板EZS的标识和轮圈的造型来彰显不同,官方称设计来源荷兰风车,不过我倒觉得更像是海边的椰树叶,很清新的感觉,你会发现它的轮圈虽然看起来一楞一楞的,但是它整个很平,其实这样也是因为可以有效的降低风阻。

尾部还是熟悉的样子,只是在ZS标识前加了一个绿色的E。尾厢空间对于小型SUV来说表现不错,座椅也支持比例放倒。因为换装电池组,备胎去掉了,不过盖板下方有充气泵等工具,尾箱盖板两级可调。

内饰是很熟悉的感觉了,和燃油版的区别也不是很大,首先转速表变成电动工况表,中控屏也有电器工作的工况表,如果降到0以下,说明它正在进行能量回收,中间的液晶屏除了可以显示车辆信息,胎压监测等还能显示当前电动信息和能量流。中控就是最明显的变化了,换挡机构变成旋钮换挡,更省空间,掏空下面空间得到进一步提升,还有两个USB接口和12V电源。

动力方面,名爵ZS纯电版所搭载的永磁同步电机最大能够提供110kW的功率和350Nm的峰值扭矩,NEDC综合工况续航里程为335km。在动力电池方面,它还采用智能电池温控管理系统,水冷和电加热系统可保证电池在适宜温度内工作,发挥电池系统的最佳性能。

名爵ZS纯电版给我留下的印象还是比较深刻的,是国内首款满足严苛欧洲标准的纯电动SUV。共四款配置车型,前1万车主优惠1万,综合补贴优惠后价格10.98万-13.98万。采用电池租用方案车价9.99万。它作为家用日常代步来说的话,可以说是一个不错的选择,而在驾驶品质方面的表现也算是整车当中的一个亮点,在同级别车型中具有一定优势。

(文/车友号 小仓说车)

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